舊金山 · 1 分鐘 · 4 個來源
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Sausalito 是金門大橋北側的濱海小鎮，二戰期間曾在此建造數百艘船艦，戰後造船廠關閉、藝術家進駐，發展出著名的船屋社區。今日以海景餐廳與單車加渡輪的經典行程聞名。
1尖峰時期雇用 20,000 名工人; 約三年半內共下水 93 艘船 —— 15 艘自由輪、16 艘艦隊油輪、62 艘油輪
2Marinship 造船廠 1942 年初動工, 同年 6 月 27 日安放第一艘船的龍骨
3二戰期間 Marinship 造船廠在此建造逾九十艘船艦
完整逐字稿
從造船廠到明信片
Sausalito 的明信片景色背後藏著一段重工業史。二戰期間，這片平靜的水岸被徵用為 Marinship 造船廠。1942 年動工，尖峰時期 20,000 名工人在這裡三班輪轉，三年半內造出 93 艘船——15 艘自由輪、16 艘艦隊油輪、62 艘油輪——當時的灣岸全是滑道、鐵皮棚與三班倒的人潮。戰爭結束，工廠拆掉，便宜的大空間吸引了畫家、雕塑家和造船匠搬進來，把殘留的船塢改造成工作室與住家，硬生生孵出一個藝術村。今天的海濱步道 Bridgeway 上全是餐廳和遊客，只有老照片還記得船塢的年代。沿著水邊往南走，注意那些掛在欄杆上的老照片。
水上的房子
鎮北面的灣裡泊著全加州最出名的一群船屋——上百艘改造成住宅的船，有些真的是二戰後藝術家拿廢船殼拼出來的，木雕門臉、彩繪煙囪、甲板上種花，像一座漂在水上的手工博物館。住在裡面的人自稱「船上人」，社區自治了七十年，房租邏輯跟陸上完全是另一套。公共棧道允許訪客慢慢逛，私人的門牌就別推了。走到 Waldo Point 的棧橋口，數一數看得見幾種屋頂。
渡輪是最好的句點
離開方式決定了你對這座鎮的記憶。自駕走公路回去，看到的是車流；搭渡輪回去，船一調頭，金門大橋從山霧裡完整浮出來，接著是 Alcatraz、Coit Tower 和整條天際線——十五分鐘的海上巡禮，等於免費附贈一場最佳角度的城市導覽。這就是為什麼本地人推薦的路線永遠是同一條：單車南下過橋、午餐、船屋、渡輪回家。看一下今天末班船的時間，把回程排進行程。