十七哩路 17-Mile Drive collectible travel card

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十七哩路 17-Mile Drive

那棵孤柏在礁石上站了幾百年,靠一條收費風景線養出名氣。

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舊金山 · 1 分鐘 · 3 個來源

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十七哩路是蒙特利半島上一條長約十七英里的私人景觀道路,1881 年由鐵路公司闢建。沿途最著名的是站在岩礁上數百年的 The Lone Cypress 孤柏、滿是海豹的 Bird Rock 礁石與 Pebble Beach 高爾夫球場海岸。

117-Mile Drive 於 1881 年通車
2The Lone Cypress 樹齡約兩百五十年,以鋼索支撐
3機車不得進入;行人與自行車免費

完整逐字稿

1

一百四十年的風景生意

十七哩路不是公路,是一門做了將近一百五十年的風景生意。1881 年鐵路公司沿著蒙特利半島的海岸闢出這條馬車道招攬遊客,後來整片地變成 Pebble Beach 公司的私人產業,高爾夫球場與豪宅沿路生長,風景本身成了一門生意——這在全美都很罕見。今天這十七英里,串起沙灘、松林、礁石與全美最有名的高球場第十八洞果嶺外的海崖。把車速放慢到限速以下,跟著藍色小馬蹄標誌走。

2

礁石上的孤柏

全程最擠的一個停車灣屬於 The Lone Cypress:一棵兩百五十歲的蒙特利柏樹站在離岸的礁石上,四面來風,硬是不倒。它是半島的地標、攝影師的必修課,也被註冊成商標印在各種商品上。很少人知道的是它背後的照護:園方裝了隱藏鋼索固定枝幹,替這位「孤獨戰士」續命——荒野的意象是設計出來的。隔兩分鐘車程的 Bird Rock 上,海獅和海鳥把礁石占得密不透風,味道先到、聲音後到。站在護欄邊,數清楚礁石上有幾種動物。

3

高球場與豪宅之間

十七哩路的另一半風景是人造的:Pebble Beach Golf Links 的第十八洞就掛在海崖上,職業賽事轉播讓全球觀眾看慣了這段海岸;林間則藏著價格驚人的豪宅區,松樹修剪得比居民還整齊。行程上有個實用建議——從北閘進、南閘出,正好把卡梅爾排成下一站,午餐散步後接 Point Lobos 或大蘇爾,一整天就是加州海岸的精華濃縮。往南閘方向開,把最後一段松林隧道開完。

可查證的事實

  • 17-Mile Drive 於 1881 年通車
  • The Lone Cypress 樹齡約兩百五十年,以鋼索支撐
  • 機車不得進入;行人與自行車免費
  • The Lone Cypress 是一棵約兩百五十歲的蒙特利柏樹,根扎在光禿禿的礁石上對抗海風一百多年,被譽為北美最受拍照的海岸樹。它已是註冊商標,園方用隱形鋼索替它撐住枝幹——你看到的「頑強」其實也有人工維生系統在背後。
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常見問題

開完十七哩路要多久?
不停留約半小時,但那樣毫無意義——它的價值全在停車灣裡。合理安排一到兩小時:Lone Cypress 拍照、Bird Rock 看海獅與海鳥、Spanish Bay 的沙丘棧道走一小段。旺季中午每個停車點都要等位,早上九點前進閘門體驗好得多。
那棵著名的樹有什麼故事?
The Lone Cypress 是一棵約兩百五十歲的蒙特利柏樹,根扎在光禿禿的礁石上對抗海風一百多年,被譽為北美最受拍照的海岸樹。它已是註冊商標,園方用隱形鋼索替它撐住枝幹——你看到的「頑強」其實也有人工維生系統在背後。
要付費嗎?騎車或走路可以嗎?
汽車進閘門收費,費用可以在園內餐廳消費時抵扣一部分;機車被禁止進入。步行與自行車免費,不少在地人從 Asilomar 側騎進來沿海岸慢行。想省錢又想運動的人,這是最划算的路徑,只是坡比想像中多。
和卡梅爾、Point Lobos 怎麼排一天?
標準順序是上午開十七哩路、中午出南閘直接進卡梅爾吃飯散步,下午往南五分鐘到 Point Lobos 走步道,黃昏再決定是否續往大蘇爾。三個點距離近到像一條流水線,唯一要管好的是時間——每一站的停車灣都比想像中讓人流連。

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