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大蘇爾

一號公路在這段沒有出口的替代道路,斷了就得等。

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大蘇爾指聖魯薩山脈直落太平洋的九十公里海岸,1937 年一號公路通車前只能騎馬或搭船抵達。這裡沒有加油站、手機訊號斷續,山路封閉時沒有替代道路。Bixby 橋與 McWay 瀑布是最著名的兩個停點,Henry Miller 曾在此寫作定居。

1Henry Miller 1944 年搬到大蘇爾, 1944 至 1947 年住在 Partington Ridge; 1957 年出版《Big Sur and the Oranges of Hieronymus Bosch》
2一號公路大蘇爾段 1937 年通車
3Bixby Creek Bridge 1932 年完工,為當時世界最長單跨混凝土拱橋之一

完整逐字稿

1

山落到海

大蘇爾不是一個鎮,是一段海岸:聖魯薩山脈從一千五百公尺的高度直接切進太平洋,平地幾乎不存在。1937 年一號公路通車之前,住在這裡的人靠騎馬和每月一班的船對外聯外聯繫,郵件一次來一批。作家 Henry Miller 1944 年搬進來時形容這裡是「臉對著懸崖的另一面」——他說的是這裡逼你看自己。今天這九十公里的路仍是美國拍照次數最多的公路之一,但地形沒有變:彎道緊貼著崖邊。把車開進第一個北向觀景彎,停下來先看高度。

2

Bixby 橋

往南遇到的鋼綠色拱橋就是 Bixby Creek Bridge,1932 年完工——比公路本身還早五年。它當年是世界最長的單跨混凝土拱橋之一,工程師選拱橋是為了不必在峽谷底下搭施工架,那裡根本沒地方站。橋北側的路肩是明信片角度,也是全段最容易塞車的一小段:每輛車都停,行人走在車道上。橋本身不能走,護欄外就是七十公尺深的峽谷。把車停在橋北的停車帶,走到護欄正對拱頂的位置拍一張。

3

瀑布與盡頭

再往南四十公里,Julia Pfeiffer Burns 州立公園裡藏著 McWay 瀑布:八十呎高的水流直接砸進太平洋,加州做到這件事的瀑布屈指可數。有個細節很少人提——它本來不落海。二十世紀中的一次土石流與前地主種下的植栽改變了灘線,才把瀑布推進海裡。步道只允許你到上方的展望台,往下爬是違規的,漲潮時下面確實會滅頂。往南把車開到觀景台,將整條水線看到底。

可查證的事實

  • Henry Miller 1944 年搬到大蘇爾, 1944 至 1947 年住在 Partington Ridge; 1957 年出版《Big Sur and the Oranges of Hieronymus Bosch》
  • 一號公路大蘇爾段 1937 年通車
  • Bixby Creek Bridge 1932 年完工,為當時世界最長單跨混凝土拱橋之一
  • McWay Falls 位於 Julia Pfeiffer Burns 州立公園,直落入海
  • 大蘇爾不是一個鎮,是一段海岸:聖魯薩山脈從一千五百公尺的高度直接切進太平洋,平地幾乎不存在。1937 年一號公路通車之前,住在這裡的人靠騎馬和每月一班的船對外聯外聯繫,郵件一次來一批。作家 Henry Miller 1944 年搬進來時形容這裡是「臉對著懸崖的另一面」——他說的是這裡逼你看自己。今天這九十公里的路仍是美國拍照次數最多的公路之一,但地形沒有變:彎道緊貼著崖邊。把車開進第一個北向觀景彎,停下來先看高度。
  • 往南遇到的鋼綠色拱橋就是 Bixby Creek Bridge,1932 年完工——比公路本身還早五年。它當年是世界最長的單跨混凝土拱橋之一,工程師選拱橋是為了不必在峽谷底下搭施工架,那裡根本沒地方站。橋北側的路肩是明信片角度,也是全段最容易塞車的一小段:每輛車都停,行人走在車道上。橋本身不能走,護欄外就是七十公尺深的峽谷。把車停在橋北的停車帶,走到護欄正對拱頂的位置拍一張。
  • 再往南四十公里,Julia Pfeiffer Burns 州立公園裡藏著 McWay 瀑布:八十呎高的水流直接砸進太平洋,加州做到這件事的瀑布屈指可數。有個細節很少人提——它本來不落海。二十世紀中的一次土石流與前地主種下的植栽改變了灘線,才把瀑布推進海裡。步道只允許你到上方的展望台,往下爬是違規的,漲潮時下面確實會滅頂。往南把車開到觀景台,將整條水線看到底。
  • 不行,而且請不要嘗試。瀑布落在 Julia Pfeiffer Burns 州立公園內,步道只到上方觀景平台,往下攀爬既違規又危險——潮水漲上來時灘地會整片被淹。八十年前台灣杉與植栽改變過坡面,瀑布才變成今天直接落海的樣子。
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常見問題

開完大蘇爾要多久?
純開車不停,Carmel 到 San Simeon 約兩小時,但那樣等於白來。合理安排是半天到一天:Bixby 橋、幾個海崖觀景點、Pfeiffer 州立公園的紅木步道、再往南的 McWay 瀑布。山路彎道多、露後方常有慢速遊覽車,實際平均車速遠低於限速。
大蘇爾為什麼常常封路?
因為這段路是掛在活動地質上的。山坡滑落與橋下方路基流失年年發生,雨季後尤其常見,一號公路曾整段關閉超過一年重修。出發前一週查 Caltrans 的路況,確認你計畫的路段雙向通行,並且記住:這一段沒有平行的小路可以繞。
McWay 瀑布可以走到水邊嗎?
不行,而且請不要嘗試。瀑布落在 Julia Pfeiffer Burns 州立公園內,步道只到上方觀景平台,往下攀爬既違規又危險——潮水漲上來時灘地會整片被淹。八十年前台灣杉與植栽改變過坡面,瀑布才變成今天直接落海的樣子。
油箱和吃的大概要注意什麼?
大蘇爾全段只有兩三個賣東西的地方,價格反映運輸成本,加油站極少且不一定營業。進這段路之前把油加滿、水帶夠,下載離線地圖——手機訊號在多數路段不存在。傍晚之後除了旅館餐廳以外幾乎沒有選擇。

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