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紐約捷運博物館是一座開在布魯克林下城已停用的法院街站裡的地鐵歷史博物館。它一九七六年開幕,門票是一枚捷運代幣,兩條活軌道停放著 IRT、BMT 與 IND 各線的骨董車廂。
完整逐字稿
變成博物館的車站
紐約捷運博物館真的開在一座地鐵站裡——布魯克林下城 IND Fulton Street 線的老法院街站。這座車站一九三六年四月九日開通,一九四六年六月一日關閉,十來年輕鬆的客流之後,封閉的月台靜靜等待。一九七六年七月四日,作為美國建國兩百周年的一部分,市府在這裡開了個捷運展,入場收一枚捷運代幣。原本預計九月收攤。它從此沒有關過。走下入口階梯,那條磁磚腰帶、月台北緣與氣味,都是原物。
輪下的時刻
月台沿線鋪著兩條電力全通、可以運作的軌道,排滿了三家建造地鐵的公司——IRT、BMT 與市營 IND——的骨董車。大部分還能跑,換展時博物館真的會移動它們。找 1956 年製造的 3100 號公車,美國運輸史上第一輛有冷氣的巴士,以及那座訊號塔,上面還留著活的操縱桿——換置展示車輛時仍派得上用場。這批收藏還上過電影:一九七四年的《The Taking of Pelham One Two Three》就是在這裡拍的。
怎麼逛
搭任一路車到布魯克林下城的 Borough Hall 或 Jay Street 站,走到 Boerum Place 與 Schermerhorn 街交口的入口。先下樓,在讀任何解說牌前,先從月台這頭走到那頭,因為空間本身就是展品。然後挑一節車廂真正好好看——藤椅、天花板吊扇、老廣告。查查行事曆上的懷舊乘車與巴士節,巴士節一九九四年開辦、免費入場。坐進某一張老座位,待上一分鐘再回去。
